Maanteevedude hinnad langevad, kuid sõjaeelsele tasemele ei jõua need ilmselt kunagi

E-kaubanduse värske uuring toob välja, et veebipoodidest sooritab oste juba 86% Eesti elanikest, neist 74% teevad seda vähamalt kord kuus. Milliseid kaupu ja kust kõige enam ostetakse?

ELEA nõukogu liige ja AS Schenker tegevjuht Janek Saareoks tunnistab intervjuus logistikauudistele, et kui riigil pole tõesti raha ehitada uusi neljarajalisi teid, siis väga palju saaks uus loodav valitsus ära teha nüüd ja kohe ilma suuri investeeringuid tegemata. Olgu see keskkonnasõbralike vedelkütuste soodustamine, päevarahade üle vaatamine, raudteevedude arendamine või pikemate veoste teele lubamine.

Pärast mitut raskenenud aastat on Rootsi transpordisektoris tekkinud pankrotid kaks korda suuremas mahus kui mujal valdkondades, kirjutab Dagens Industri.

Circle-K ja Olerex langetasid 17. märtsil esmalt bensiini hinda 3 ja diislikütuste hinda 10 sendi võrra. Selle peale teatas Terminal Oil veel 1 sendi jagu suuremast langusest, millega läksid kaasa ka teised tanklaketid. „Sellega on kütusehinnad langenud sõja alguse eelsele tasemele,“ märkis Olerexi juht Antti Moppel.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.