"Eelmisel aastal järgnesid pandeemiast tingitud tarneahela häiretele uued väljakutsed – sõda Ukrainas, rekordiline inflatsioon ja ebakindlus. Tehes aga tihedat koostööd Volkswageni tehastega ja meie edasimüüjatega, kuulates oma kliente ja reageerides jõudumööda nende vajadustele saavutasime eelmisel aastal märkimisväärse kasvu: müüsime kõigis Balti riikides kokku 9281 sõidukit, mis on 7% rohkem, kui eelneval aastal,“ ütles Moller Baltic Impordi tegevjuht Ilze Grase-Ķibile.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele