Galerii: Läänemere moodsaim laev MyStar valmistub liinile minekuks
MyStari ehitus algas 6. aprillil 2020. aastal Rauma laevatehases (Rauma Marine Constructions) ning laev anti Tallink Grupile üle 7. detsembril 2022.
Seotud lood
Tallink Grupi uus kiire parvlaev MyStar antakse ettevõttele üle 7. detsembril, laeva esimene kommertsreis Tallinna-Helsingi liinil toimub 13. detsembril 2022
"Tulin merelt vahepeal ära, aga nüüd kutsus meri mu jälle tagasi. Meri on õige koht ja selleks olen ma loodud," ütles aastaid Tallinki personali- ja arendusdirektorina töötanud Vahur Ausmees, kellest saab Tallinki uue laeva MyStari kapten.
Tallink Grupp avaldas Soome Rauma Marine Constructions (RMC) laevatehases ehitusjärgus oleva süstiklaeva MyStar interjööri visuaalid. MyStari sisekujunduse teostab tuntud Soome sisearhitektuuribüroo dSign Vertti Kivi & Co.
ABB merenduse ja sadamate (Marine & Ports) divisjoni kaldaelektriühenduse tehnoloogia tagab Tallinki süstiklaevale Megastar võimaluse ühenduda kohaliku maismaaelektrivõrguga ning tänu sellele maksimaalselt vähendada õhuheitmete teket sadamas seismise ajal.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele