MyStari kapten Vahur Ausmees: meri on õige koht ja selleks olen ma loodud

12. augustil toimus Soomes Rauma laevatehases (Rauma Marine Constructions, RMC) pidulik tseremoonia, mille käigus ristiti ja lasti vette Tallinki uusim laev MyStar.

Uuest laevast MyStar saab järgmisel aastal liinile tulles Tallinki viies alus, mis Tallinn-Helsingi liini teenindab. Tallinki juht Paavo Nõgene märgib, et kahe linna vahel on tööd ka viiele laevale, ehkki Megastarist ja MyStarist väiksema Stari vastu on suur huvi ka teistel laevafirmadel.

Tallink Grupi Tallinn-Helsingi liinil kurseerima asuva uue LNG shuttle laeva nimeks saab MySTAR. Nime leidimiseks korraldati konkurss, kus muuhulgas pakuti laevale nimeks M/S Ott Tänak, Shuttle McShuttleface jpm.

6. aprillil algas Soomes Rauma laevatehases üle aasta kestnud ettevalmistuste ja tööde tulemusena Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar’i ehitus.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.