MyStari kapten Vahur Ausmees: meri on õige koht ja selleks olen ma loodud
"Ootus on suur. Olen olnud viie laeva ehituse juures ja Tallinki laevadest on MyStar kolmas. MyStar on tehnoloogiline ja keskkonnasõbralik, ta on roheline ja eelkõige inimeste jaoks tehtud laev," ütleb MyStari kapteniks saav Vahur Ausmees.
Seotud lood
12. augustil toimus Soomes Rauma laevatehases (Rauma Marine Constructions, RMC) pidulik tseremoonia, mille käigus ristiti ja lasti vette Tallinki uusim laev MyStar.
Uuest laevast MyStar saab järgmisel aastal liinile tulles Tallinki viies alus, mis Tallinn-Helsingi liini teenindab. Tallinki juht Paavo Nõgene märgib, et kahe linna vahel on tööd ka viiele laevale, ehkki Megastarist ja MyStarist väiksema Stari vastu on suur huvi ka teistel laevafirmadel.
Tallink Grupi Tallinn-Helsingi liinil kurseerima asuva uue LNG shuttle laeva nimeks saab MySTAR. Nime leidimiseks korraldati konkurss, kus muuhulgas pakuti laevale nimeks M/S Ott Tänak, Shuttle McShuttleface jpm.
6. aprillil algas Soomes Rauma laevatehases üle aasta kestnud ettevalmistuste ja tööde tulemusena Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar’i ehitus.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele