6. aprillil algas Soomes Rauma laevatehases üle aasta kestnud ettevalmistuste ja tööde tulemusena Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar’i ehitus.

- Tallinki uus laev MyStar saab olema 212 meetrit pikk ja 30,6 meetrit lai
- Foto: Tallink Grupp
MyStar’i ehitus algas traditsioonilise metalli lõikamisega, mis aga esmakordselt ettevõtte uute laevade ehituse ajaloos, algab sel korral ilma suurema tseremooniata, ning millest Tallink Grupp ise saab osa veebiülekande vahendusel.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.