6. aprillil algas Soomes Rauma laevatehases üle aasta kestnud ettevalmistuste ja tööde tulemusena Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar’i ehitus.

- Tallinki uus laev MyStar saab olema 212 meetrit pikk ja 30,6 meetrit lai
- Foto: Tallink Grupp
MyStar’i ehitus algas traditsioonilise metalli lõikamisega, mis aga esmakordselt ettevõtte uute laevade ehituse ajaloos, algab sel korral ilma suurema tseremooniata, ning millest Tallink Grupp ise saab osa veebiülekande vahendusel.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.