Paavo Nõgene uue laeva tulekust: müügiotsuseid teiste laevade osas pole, kuid Stari vastu on suur huvi
Praegu teenindavad Tallinna-Helsingi liini Megastar, Silja Europa, Star ja Seawind, millele lisandub järgmise aasta kevadel ka uus alus MyStar. Tallinki juht Paavo Nõgene rääkis 12. augustil teel Raumasse uue laeva MyStari ristimisele, et näeb isegi pärast MyStari tulekut Tallinna-Helsingi liinil ruumi ka viiele laevale, kuigi huvi Megastarist ja MyStarist kolmandiku võrra väiksema Stari vastu on turul suur.
Seotud lood
6. aprillil algas Soomes Rauma laevatehases üle aasta kestnud ettevalmistuste ja tööde tulemusena Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar’i ehitus.
Soomes Rauma tehases valmib Tallinna börsifirma Tallink Grupi uus laev MyStar, mis tuleb iga hinna eest kätte saada ja tööle panna, ütles börsifirma värske finantsjuht Joonas Joost.
Täna, 18. septembril, toimus Soomes Rauma laevatehases Tallink Grupi uue süstiklaeva MyStar kiilupanek. Laeva vettelaskmist on oodata 2021. aasta suvel, lõplikult peaks laev valmima 2022. aasta jaanuaris.
ABB optimeerimistarkvara OCTOPUS võimaldab suurendada Tallinki uue parvlaeva MyStar energiasäästu ja tõhusust. Praeguste plaanide järgi peaks Soomes Rauma Marine Constructionsi laevatehases ehitatav alus valmima 2022. aastal ning hakkama sõitma Tallinna ja Helsingi vahel.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele