Eesti Lennundusklaster vahetas juhi välja: uueks juhiks sai Jaan Tamm

24. mail kogunes ligi 70 inimest Riigikogu saali kõrgetasemelisele seminarile, et arutada lennundusvaldkonna tuleviku ning selle kliimaneutraalseks saamise üle. Osalejate hinnangul võiks Eestist saada valdkonna eestvedaja maailmas.

Eesti lennufirma Xfly, Eesti Lennundusklaster, Eesti Lennuakadeemia ja lennukoolitusettevõte Pakker Avio sõlmisid koostöölepingu, mille eesmärk on uut tüüpi õppeprogrammi alusel koolitada koostöös uusi piloote kriisijärgse lennuliikluse kasvu silmas pidades.

Vertikaalselt õhku tõusvaid ja maanduvaid hübriid-elektrilisi lennukeid arendav USA ettevõte XTI Aircraft Company allkirjastas Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuse, Eesti Lennundusklastri ning Eesti Lennuakadeemiaga vastastikuse mõistmise memorandumi, mille alusel soovitakse luua Eestisse lennukite koosteliin ja kohapealne lennukite testimiskeskus.

Eesti on ainus riik kogu Euroopas, mis pole COVID-19 kriisi ajal teinud oma lennunduse päästmiseks mitte ühtegi suunatud meedet. Seetõttu on lennundusettevõtted asunud ellujäämiseks koondama lennunduse spetsiifikaga võtmetöötajaid, tõdeb Eesti Lennundusklastri juht Kristo Reinsalu.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.