Coca-Cola HBC viis nõudluse prognoosimise täielikult tarneahela osaks. Logistikajuht: “Muutus on märkimisväärne”
Meie planeerimissüsteemis toimuvad muudatused on märkimisväärsed ja nõudluse prognoosimise viimine täielikult tarneahela funktsiooni alla on suurendanud ettevõtte võimekust optimeerida planeerimisprotsesse, sõnab maikuus toimuval Pärnu tarneahelakonverentsil esinev Coca-Cola HBC Poola ja Baltikumi logistikajuht Katarzyna Rybicka-Dećko.
Loe AI kokkuvõtet
Coca-Cola logistikajuht rõhutab, et ettevõte keskendub järjest enam jätkusuutlikkusele ja tarneahela tõhususe tõstmisele. Selleks on planeeritud investeeringud, mis hõlmavad uute tehnoloogiate kasutuselevõttu ning rohelisemate lahenduste arendamist. Samuti käsitletakse artiklis logistikajuhi seisukohti, kuidas globaalsed väljakutsed on muutnud tarneahela juhtimist ja toonud kaasa vajaduse pidevalt kohandada strateegiaid turu nõudmistele vastamiseks. Logistikajuht toob esile, et koostöö partneritega ja innovatsioon on võtmetähtsusega ettevõtte edukuse tagamisel kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas.
Coca-Cola Hellenic Bottling Company alustas 2026. aastal suuremahulisi muudatusi oma tervikliku planeerimise ökosüsteemis ja tõi nõudluse planeerimise täielikult tarneahela funktsiooni alla. “Muudatused on märkimisväärsed,” tõdeb Coca-Cola HBC Poola ja Baltikumi logistikajuht Katarzyna Rybicka-Dećko intervjuus Tööstusuudistele.
Nõudluse planeerimise toomine tarneahela funktsiooni alla parandab otsuste tegemise kiirust, tõstab eri osakondade koostöövõimet ning võimaldab paindlikumalt reageerida turu kõikumistele. “Muudatused peegeldavad strateegilist nihet integreerituma ja tõhusama süsteemi poole,” lisab Rybicka-Dećko, kes kõneleb ettevõtte planeermissüsteemist ka tänavuse Pärnu tarneahelakonverentsil.
Järgneb intervjuu Katarzyna Rybicka-Dećkoga.
Coca-Cola S&OP-süsteemi (tervikplaneerimine) peetakse üheks maailma parimaks, kuid sellise tasemeni jõudmine ei ole kunagi lihtne. Kuidas alustada tõhusa integreeritud planeerimissüsteemi loomist, mis toetaks nii müüki kui ka tarneahela vastupidavust?
Tõhusa integreeritud planeerimissüsteemi ülesehitamine algab tugeva aluse loomisest – see hõlmab selget juhtimisraamistikku, sobivaid tööriistu ning funktsioonideülest vastutust, mis seob ärilised eesmärgid operatiivse tegelikkusega.
Coca-Cola HBC-s algas see teekond otsast lõpuni protsesside kujundamisega, mis on ühtaegu nii robustsed kui ka paindlikud – suutes toetada keskpika ja pikaajalise perspektiivi otsuseid, ent samas piisavalt paindlikud, et reageerida igapäevastele turumuutustele.
Oluliseks võimaldajaks on olnud Blue Yonderi (digitaalne tarkvara, mis võimaldab tarneahela terviklikku juhtimist - toim) kasutuselevõtt. See toetab edasijõudnud planeerimist ja aitab keskenduda keskpikale ja pikaajalisele horisondile, pakkudes samal ajal prognoosivaid analüüse, et tulla toime lühiajaliste nõudluse kiirete muutustega. Masinõppel põhineva nõudlusprognoosi kasutamine on märkimisväärselt parandanud prognooside täpsust, läbipaistvust ja korratavust, luues organisatsioonis ühise ja usaldusväärse vaate nõudlusele.
Tänu arenenud analüütikale, ulatuslikele andmestikele ja tehisintellektil põhinevatele „mis siis, kui” stsenaariumidele saavad otsustajad riske ette näha, alternatiivseid arenguid testida ning tegutseda reaalajas – see võimaldab proaktiivsemat planeerimist ja õigeaegseid korrigeerivaid samme.
Lisaks mängivad olulist rolli digitaalsed aruandluslahendused ja Power BI, mis võimaldavad kiiret tulemuslikkuse hindamist ning tarneahela trendide jälgimist, aidates turuolukorra muutustele operatiivselt reageerida. Võtmeküsimus on tagada, et süsteem oleks mitte ainult tõhus ja kuluefektiivne, vaid ka piisavalt paindlik, et toetada nii müügitulemusi kui ka tarneahela vastupidavust.
Pane tähele! Katarzyna Rybicka-Dećko esineb 21.-22. mail toimuval Pärnu tarneahelakonverentsil “Meie riskid ja valikud”, kus räägib Coca-Cola HBC tervikplaneerimise süsteemi loomisest. Programmi ja pääsmed leiab SIIT.
2026. aastal tugevdas Coca-Cola Hellenic Bottling Company oma integreeritud planeerimissüsteemi, tuues nõudluse planeerimise täielikult tarneahela funktsiooni alla. Kui ulatuslikud on ettevõtte praegu toimuvad muutused planeerimises ja miks need ette on võetud?
Coca-Cola HBC planeerimissüsteemis toimuvad muudatused on märkimisväärsed ning peegeldavad strateegilist nihet integreerituma ja tõhusama lähenemise suunas, kus keskmes on kliendikesksus kogu organisatsioonis.
Hetkel kuum
Nõudluse planeerimise viimine täielikult tarneahela funktsiooni alla on suurendanud ettevõtte võimekust optimeerida planeerimisprotsesse alates tarnijatest ja logistikapartneritest kuni lõpptarbijateni. See samm on kooskõlas meie laiemate pingutustega taristu ajakohastamisel, tehnilise tõhususe parandamisel ning kestlikkuse suurendamisel, sealhulgas korduskasutatavate pakendite ja ringlussevõetud materjalide kasutuselevõtu kaudu.
Muudatuste eesmärk on toetada meie ööpäevaringselt toimiva portfelli kasvu ja keerukust, parandada paindlikkust ning vähendada transpordikaugusi, tagades seeläbi konkurentsivõime ja vastupidavuse kiiresti muutuval turul.
Millist nõu annaksite ettevõtetele, kes soovivad oma planeerimist järgmisele tasemele viia? Mida nad peaksid tegema ja mida vältima?
Ettevõtetel, kes soovivad oma planeerimisprotsesse edasi arendada, on esimene samm saavutada täielik tarneahela läbipaistvus otsast lõpuni. See tähendab investeerimist kaasaegsetesse tööriistadesse ja tehnoloogiatesse, mis võimaldavad täpset ja läbipaistvat prognoosimist. Näiteks masinõppe algoritmid võivad oluliselt parandada kommertsplaneerimise protsesse.
Sama oluline on keskenduda tootmise ja logistika taristu optimeerimisele, et toetada kasvu ning vähendada tarneahela ja tootmisega seotud kulusid. Ettevõtted peaksid vältima vananenud süsteemidele tuginemist, mis ei ole paindlikud ega paku reaalajas ülevaadet. Selle asemel tuleks seada prioriteediks pidev täiustamine, automatiseerimine ning protsessideülene koostöö ja integreerimine organisatsioonis, et tagada parem kooskõla, paindlikkus ja pikaajaline vastupidavus.
Seotud lood
Ehitus- ja puidusektori tarneahelat hoiavad praegu surve all nii sisendhindade kõikumine kui ka vajadus juhtida kulusid olukorras, kus jaehinnasurve kandub edasi klientideni. Puumarketi tarneahela juhi Madis Varendi sõnul tekitab ebaefektiivsust mitte ainult turg ise, vaid ka see, kui ettevõtte sees liiguvad ost, müük ja ladu eri eesmärkide järgi.
Jaekaubanduses paistavad tarneahela vead kõige kiiremini välja tühja riiulina, kuid Selveri äriarvestusjuhi Kristjan Andersoni sõnul on tegelik probleem sageli palju varasem. Tema hinnangul on kõige keerulisem nõudluse hindamine, mida mõjutavad korraga vigased minevikuandmed, konkurentide kampaaniad ja kiiresti muutuv ostukäitumine.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele