Plaan avalikustati Aerofloti tegevjuhi Sergei Aleksandrovski ja Venemaa presidendi Vladimir Putini kohtumisel. Ehkki kõik tellitavad lennukid on juba aastaid vähemalt katsetusjärgus reaalselt olemas, liigitavad Venemaa sõltumatud eksperdid plaani samasse kategooriasse Moskvitši taastootmise alustamisega. Vähemalt lähiaastate kontekstis.

- Lõviosa tellitavatest lennukitest saavad olema Irkut MC-21 lennukid.
- Foto: Air Data News
Aerofloti juhi sõnul sisaldab tellimus 73 Sukhoi Superjetti, 210 Irkut MC-21 ja 40 Tupolev Tu-214 lennukit. Aleksandrovski sõnul on see "üle pika aja" suurim lennukitellimus Venemaal. Ta märkis ka, et tellimus on osa ettevõtte "peamisest prioriteedist", üleminekust välismaistelt lennukitelt kodumaistele lennukitele.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ainuüksi Iiri lennukiliisingufirma AerCap esitas sel nädalal kindlustusnõude 3,5 miljardi dollari suuruses summas, kuna enam kui 100 selle ettevõtte lennukit on Venemaa ebaseaduslikult omastanud. Eurocontroli teatel on Venemaa sisuliselt röövinud 435 välismaistele liisingfirmadele kuuluvat lennukit.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.