“See unikaalne projekt tähistab järjekordset pikka sammu loodussäästlikumate tarneahelate poole ja läheb suurepäraselt kokku meie ambitsiooniga muuta meretransport veelgi jätkusuutlikumaks,” kommenteeris DB Schenker Eesti juhatuse liige Kristo Vrager.
Seotud lood
DB Schenker on taasalustanud äriklientide kaubavedudega Ukrainasse ja sealt välja ning pakub juba mitmel pool riigis valitud teenuseid. Mõistagi neis piirkondades, kus aktiivset sõjategevust ei toimu.
Rootsi autonoomsete veokite tootja Einride plaanib palgata tööle esimese autonoomse veoki operaatori, kes alustaks nende kaugjuhtimist. Töötaja peab läbima 9-kuulise katseaja.
Sel nädalal on teele läinud juba kümme veokit Eesti Punase Risti kaudu Ukraina heaks kogutud humanitaarabiga, mille logistika korraldamise on võtnud enda õlule Omniva. Vedajaid on nii Eestist kui Poolast, Schenker viib kolm koormat kohale suisa tasuta.
Schenkeri Baltikumi personalijuht Piia Kadastik tõdes Personaliuudistele antud intervjuus, et tööjõukriisist suurem probleem on hoopis vastutustunde ja suhtumisega. „Liiga palju on neid tööle kandideerijaid, kellel tegelikult puudub motivatsioon õppida, areneda ja tööd teha.ˮ
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
6
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele