Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kaks kuud Suessi õnnetusest: laevameeskond endiselt vahi all, kemplus kahjunõude üle kestab

Kaks kuud pärast õnnetust on Suessi kanalis kinni jäänud kaubalaeva Ever Giveni meeskond Egiptuse kohtuotsusega endiselt vahi all ning laev arestitud. Eesti kindlustusfirmad on asunud veosekindlustuse alusel kaubamanike kahjusid hüvitama, ERGO teatas 200 000 eurosest summast.
Kaks kuud Suessi õnnetusest: laevameeskond endiselt vahi all, kemplus kahjunõude üle kestab
13. märtsil 2021 jäi 200 000 tonni kaaluv kaubalaev Ever Given Suessi kanalisse kinni, blokeerides kuus päeva järjest maailma üht kõige tihedama liiklusega laevateed ja põhjustades sellega tõsiseid probleeme 350 laevale. Laev blokeeris 30% ülemaailmsest kaubalaevaliiklusest ning iga päev lisandus ummikusse 50 laeva.

Seotud lood

Uudised
  • 30.03.21, 13:48
Ever Givenil olevate konteinerite saatus endiselt lahtine
Suessi operaatorfirma kahju ulatub kuni 80 miljoni dollarini.
„Alles pärast laeva tehnilist kontrolli saab vastu võtta otsuse pardal olevate konteinerite saatuse kohta. Kas need tuleb ümber laadida või saab laev ise teekonda jätkata,“ ütles Evergreeni Eestis esindava Greencarrier Liner Agency tegevjuht Julia Rahula Äripäeva raadiole.
Uudised
  • 29.03.21, 10:16
Laevaliiklus Suessi kanalis loodetakse taasavada tänase jooksul
Konteinerlaeva Ever Given, mille pardal on 20 388 TEU jagu kaupa, ahtriosa saadi esmaspäeva varahommikul madalikult lahti ning laev suudeti keerata kaldaga paralleelseks nii, et teised laevad sellest mööda mahuksid. Liiklus kanalis loodetakse taastada tänase jooksul.
Uudised
  • 26.03.21, 12:08
Eesti logistikafirmad Suessi laevaõnnetusest: segadus on totaalne
Segadus, mille Suessi kanali konteinerlaevaõnnetus endaga kaasa tõi, on totaalne, tõdevad Eesti suuremate logistikaettevõtete juhid. Juba praegu on Euroopa sadamates tohutu konteinerite puudus ja kui need siis ühel hetkel kõik korraga tulema hakkavad, saab kaos olema vastupidine. Rääkimata paari nädala jagu pikenevatest tarneahelatest.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele