Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elron ja Edelaraudtee katsetavad Viljandi suunal 140 km/h sõidukiirust
Teisipäeval, 25. augustil, korraldab Edelaraudtee koostöös Elroniga katsesõidu Tallinna-Viljandi liini raudteelõikudel, kus plaanitakse lähiaastatel piirkiirust tõsta kiiruseni 140 km/h.
„Katsetuse peamine eesmärk on saada tegelik info selle kohta, kuidas käitub rong suurema kiirusega sõitmisel Edelaraudtee taristul, et see oleks reisijatele maksimaalselt turvaline ning selgitada välja mõju liiklusgraafikutele tulevikus,“ selgitas Edelaraudtee juhatuse liige Rain Kaarjas.
Lähipäevil katsetatakse Tapa-Narva ja Tapa-Tartu raudteelõikudel rongide sõidukiirust 135 km/h. Kui katsed on edukad ja vahetatud saavad ka foorid ja tõkkepuud, võib selline kiirus saada tulevikus igapäevaseks.
Raudtee remonttööd Tartu suunal lõpetatakse ning alates 28. juunist taastub sel suunal tavapärane sõidusagedus. Muudatusi on ka teiste suundade sõiduplaanides.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.