Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Gaas kasvas piirkonna üheks suurimaks LNG tarnijaks
“Kui 2018. aastal vedasime LNG-d vaid Eestis Tallinki Megastarile, siis möödunud aastal lisandusid uued kliendid Soomes, Lätis ja Venemaal. Suurimate projektidena aitasime käivitada Soome lahe kaldal Võssotskis Novateki uut LNG tehast ning alustasime punkerdamist Helsingi ja Hanko sadamates,” sõnas Eesti Gaasi juhatuse liige Kalev Reiljan.
“Tervelt viiendik Tallinna sadamat läbivast reisijateveost toimib täna keskkonnasõbralikult LNG kütuse peal, Tallinki uue shuttle laeva MyStar lisandumisel saame Tallinn-Helsingi liini nimetada juba roheliseks liiniks, ” märkis Reiljan.
Eesti Gaas on Põhja-Euroopa suurim truck-to-ship punkerdaja. Ettevõte on tänaseks teostanud üle 2400 punkerdamisoperatsiooni Tallinki Megastarile ja UECC kaubalaevadele Tallinna, Helsingi ja Hanko sadamas.
Praegu ehitatakse Eesti Gaasile Hollandi laevatootja Dameni tehases Läänemere põhja- ja idaosa teenindamise tarbeks ainulaadset LNG punkrilaeva, mis hakkab tankima Soome lahel seilavaid keskkonnasõbralikke laevu.
LNG ehk veeldatud maagaas on väga kõrge energiasisaldusega ja selle kasutamiseks ei ole vajalik maagaasivõrgu olemasolu. LNG-d kasutatakse energiatootmises, maismaa- ja meretranspordis. Tegemist on keskkonnasäästliku kütuseliigiga, mis ei tekita tahma ning võimaldab oluliselt vähendada CO2, NOx, SOx heidet.
Eesti Gaas tarnib klientidele LNG-d Venemaalt, Soomest ja Leedust. 2019. aastal oli eri allikatest tarnitud müügimaht kokku 263 GWh, aasta varem 243 GWh. LNG transpordiks ja punkerdamiseks on Eesti Gaas soetanud üheksa spetsiaalset poolhaagist.
Eesti Gaas tarnib klientidele maagaasi nii torugaasi, surumaagaasi (CNG) kui veeldatud maagaasi (LNG) kujul ning haldab riigi suurimat gaasivõrku. Ettevõte arendab aktiivselt taastuvenergiaportfelli päikeseenergia ja rohegaasi (biometaani) tootmise ja müügi näol. Läbi tütarettevõtete tegeleb Eesti Gaas energiavaldkonna infrastruktuuri projekteerimise, ehituse ja hooldusega. Kontsernil on kokku 50 000 klienti ja 240 töötajat. Välisturgudel Soomes, Lätis ja Leedus kasutab ettevõte kaubamärki Elenger.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele