• 01.10.19, 13:07
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Muuga vabatsooni võib oodata lõpp

Kuivõrd kaubavood lähevad aasta-aastalt idasuunalt põhja-lõuna suunale, siis kaalub riik tõsiselt, kas Muuga sadama vabatsooni on enam mõttekas ülal pidada.
Riik kaalub, kas vabatsooni pidamine on üldse Muugal mõttekas.
  • Riik kaalub, kas vabatsooni pidamine on üldse Muugal mõttekas.
  • Foto: Tallinna Sadam
"Kui varem on vabatsooni territooriumi vastavalt vajadusele kogu aeg suurendatud, siis muutunud turuolukord võib hoopis tekitada vabatsooni tänaste piiride muutmise ja territooriumi vähendamise või ka vabatsooni kaotamise vajaduse," kirjutas rahandusministeeriumi maksupoliitika asekantsler Dmitri Jegorov Muuga sadamas tegutsevatele ettevõtetele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 18.06.25, 08:58
Nutikas ja maksuvaba valik kauba vedamiseks
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele