Kuivõrd kaubavood lähevad aasta-aastalt idasuunalt põhja-lõuna suunale, siis kaalub riik tõsiselt, kas Muuga sadama vabatsooni on enam mõttekas ülal pidada.

- Riik kaalub, kas vabatsooni pidamine on üldse Muugal mõttekas.
- Foto: Tallinna Sadam
"Kui varem on vabatsooni territooriumi vastavalt vajadusele kogu aeg suurendatud, siis muutunud turuolukord võib hoopis tekitada vabatsooni tänaste piiride muutmise ja territooriumi vähendamise või ka vabatsooni kaotamise vajaduse," kirjutas rahandusministeeriumi maksupoliitika asekantsler Dmitri Jegorov Muuga sadamas tegutsevatele ettevõtetele.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.