Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink hakkab Soomes koondama
Selle põhjuseks toob börsifirmast laevafirma tegevuskeskkonna ja klientide vajaduste muutuse.
Silja Line’i kaubamärk kuulub Tallinkile ja selle all sõidab neli parvlaeva kahel liinil: Turu–Mariehamn–Stockholm ja Helsingi–Mariehamn–Stockholm.
Tallink Silja põhjendab koondamist sellega, et kliendid on kiiresti veebi liikunud. „Meie kliendid ostavad 80 reisidest online-kanalite kaudu, Helsingi–Tallinna liinil registreerib ennast 60 inimestest ka reisile internetis, automaadis või mobiiliga,“ kirjutas Tallink Silja tegevjuht Margus Schults pressiteates.
Ettevõtte teatel puudutavad läbirääkimised eelkõige tööülesannete muutusi ja uusi ametijuhendeid, räägitakse aga ka töökohtade kadumisest, osaajaliseks muutumisest ja muutmisest.
„See on vältimatu, et Tallink Silja suudaks tegutseda uues tegevuskeskkonnas ja tulla toime selle nõudmistega,“ ütles Schults teates.
Tallinki aktsia maksis täna Tallinna börsil 1,04 eurot ja see on 0,48 protsenti odavnenud.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Oluline roll teekaardil on transpordil ja liikuvusel
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele