Suursaarte ja mandrivahelist parvlaevaliiklust opereeriv TS Laevad vedas eelmise aastaga Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Heltermaa liinidel kokku 252 931 veokit ja haagist, mida on 15 protsenti rohkem kui tunamullu.

- TS Laevade parvlaev.
- Foto: Katrin Press
Rohuküla-Heltermaa liinil liikus aastaga 66 168 veokit ja haagist, mida on 28 protsenti rohkem kui aasta varem. Virtsu-Kuivastu liinil vedas TS Laevad 186 763 veokit ja haagist, mida on võrreldes tunamullusega 11 protsenti rohkem.
TS Laevade juhatuse esimehe Jaak Kaabli sõnul liikus liinidel kõige enam veokeid ja haagiseid juulis ja augustis, mõlemal kuul ulatus nende arv 27 000 sõidukini. Kõige vähem liikus suuri sõidukeid suursaarte ja mandri vahel mullu veebruaris.
“Virtsu-Kuivastu liinil oli 2018. aastal kõige rohkem veokeid-haagiseid kell 12:55 väljunud reisidel ja Rohuküla-Heltermaa liinil oli populaarsem päeva kõige esimene, kell 6:30 väljunud reis, millel vedasime mõlemal suunal kokku 15 protsenti kõikidest päeva jooksul teenindatud veokitest-haagistest,” kommenteeris Kaabel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Detsembris kasvas veokite-haagiste arv 10 protsenti 17 051 sõidukini, mis on kõige väiksem kuine kasv alates eelmise aasta aprillist.
Virtsu-Kuivastu liinil liikus detsembris 12 632 veokit ja haagist, mida on 7,5 protsenti rohkem kui 2017. aasta detsembris. Rohuküla-Heltermaa vahel sõitis 4419 veokit ja haagist, mida on 19 protsenti rohkem.
Kokku vedas TS Laevad eelmisel aastal 998 759 sõidukit, mida on 4,5 protsenti rohkem kui 2017. aastal. Detsembris vedas ettevõtte kahel liinil kokku 65 788 sõidukit.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.