RB Raili juhatuse esimees Baiba A. Rubesa ütleb, et on Rail Balticu projekti juhtides leidnud end Balti riikide valitsuste vahemehe rollist. Äritegevus kolme riigi vahel on aktiivne, ent valitsused püüavad jonnakalt omapäi hakkama saada, pannes nõnda ohtu kogu taristuprojekti.

- Baiba Anda Rubesa on veendunud, et kui kolm Balti riiki end tõeliselt kokku
võtavad, loob uus raudtee
enneolematuid võimalusi.
- Foto: Andres Haabu
RB Raili tegevjuht leiab, et Eestis on kõige suurem müüt see, et suurem osa eestlastest on Rail Balticu vastu. See ei vasta aga sugugi tõele. “Seda näeme me turu-uuringutest,” selgitab Rubesa. “Toetus on olnud püsivalt vähemalt 60% juures algusest peale, mis on äärmiselt kriitiliste ja skeptiliste eestlaste kohta minu arvates väga kõrge. Te olete väga üksikasjalikud ja mõtlete kõik väga hoolikalt läbi. Nii et 60% on tegelikult väga hea.”
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.