Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaks kolmandikku eurooplastest kaaluvad auto omamise asemel sõidujagamise äppe
Uberi tellitud uuringu käigus küstleti rohkem kui 10 tuhandet inimest vanuses 18-55 eluaastat kümnes Euroopa pealinnas – Amsterdamis, Berliinis, Brüsselis, Lissabonis, Londonis, Pariisis, Roomas, Stockholmis ja Varssavis. Uuringu tulemused kinnitavad, et eurooplased on eelistamas sõidujagamise äppe autovõtmetele.
Nutitelefoni äpid, nagu näiteks Uber
Kümnes Euroopa pealinnas on üle veerandi (26%) inimestest vanuses 18-55 kasutanud viimase aasta jooksul sõidu tellimiseks äppi.
Londoni ja Pariisi elanikud on Uberi-sarnaste äppide tihedad kasutajad, peaaegu pooled neist (vastavalt 48% ja 46%) ütlevad, et on viimase 12 kuu jooksul tellinud äpi abil sõite.
Uberil on täna ainuüksi Euroopas 11 miljonit aktiivset kasutajat (see number ei kajasta kasutajaid Venemaal). Eurooplastest sõitjate arv on viimase aasta jooksul kahekordistunud.
Uuringu tulemustest selgub, et Uberi-sarnaste äppide kasutajad, on keskmisest kaks korda suurema tõenäosusega viimase aasta jooksul kasutanud äppe ka selleks, et rentida või jagada oma autot.
Auto omamine
Auto omamine on levinuim Roomas, kus 86% elanikest omab erasõidukit. Sellele järgnevad Barcelona ka Lissaboni elanikud, kus 3 inimest 4-st (74%) omab autot.
Samal ajal omab vaid pool (51%) 18-55 aasta vanustest Stockholmi elanikest autot ning see number on uuringus osalenud kümne pealinna seas madalaim.
42% autoomanikest omas majapidamises rohkem kui ühte autot. See number on taas kõrgeim Roomas, kus 60 % küsitletutest väitsid, et omavad vähemalt kahte autot.
Uued alternatiivid ja vähem autosid
Hetkel kuum
Kümne uuritud linna peale uskus 67% küsitletutest, et Uberi-sarnased äpid võivad olla mõistlikuks alternatiiviks auto omamisele. See number kasvab aga 80%-ni nende hulgas, kellel on viimase aasta jooksul olnud äpi kaudu auto tellimise kogemus.
Neist inimestest, kes omavad kahte või rohkem autot, kaaluksid 63% vaid ühe auto omamist, kui nad saaksid mugavamalt ringi liikuda ühendades omavahel sõidujagamise äppe ja usaldusväärset ühistransporti. Ka see number tõusis 75%-ni nende seas, kes on Uberi-sarnaseid äppe juba kasutanud eelmise aasta jooksul.
Uberi piirkonnajuht Pierre-Dimitri Gore-Coty: “Inimesed liiguvad linnades teisiti kui varem ning paljud eurooplased soovivad tulevikus auto omamisest loobuda. Kasutades äppe nagu Uber koos ühistranspordiga, väldime ummikuid, parandame meie linnade õhukvaliteeti ning tekitame vähem vajadust parkimiskohtade järele.”
#DitchYourKeys challenge
Uber osaleb 16.-22. septembrini Euroopa Liikumisnädala üritustel ning kutsub inimesi üles loobuma nädalaks ajaks autovõtmetest ning jätma isiklikud autod selleks ajaks koju. Ettevõtmine loob hea võimaluse proovida liiklemist vaid sõidujagamise äppide ning ühistranspordiga. Kampaaniat saab jälgida ja selles osaleda kasutades hashtagi #DitchYourKeys.
Uuringu viis läbi uuringufirma ORB. Valimi suuruseks oli 10 000 inimest Amsterdamist, Barcelonast, Berliinist, Brüsselist, Lissabonist, Londinist, Pariisist, Roomast, Stockholmist ja Varssavist. Küsitlus viidi läbi 4.08-16.08.2017.
Uberi-sarnaste nutitelefoni äppide kasutamine (juhiga auto tellimine)
Euroopa keskmine - 26%
1. London - 46%
2. Pariis - 48%3. Varssavi - 31%4. Lissabon - 29%5. Stockholm - 23%6. Barcelona - 19%7. Rooma - 19%8. Amsterdam - 18%9. Brüssel - 16%10. Berliin - 12%
Auto omamine
Euroopa keskmine - 63%
1. Rooma - 86%
2. Barcelona - 74%3. Lissabon - 74%4. Varssavi - 67%5. London - 59%6. Berliin - 57%7. Brüssel - 56%8. Amsterdam - 55%9. Pariis - 53%10. Stockholm - 51%
Auto omamine - rohkem kui 1 auto majapidamises
Euroopa keskmine - 42%
1. Rooma - 60%
2. Lissabon - 54%3. Varssavi - 45%4. Barcelona - 40%5. London - 39%6. Amsterdam - 35%7. Berliin - 30%8. Pariis - 34%9. Stockholm - 34%10. Brüssel - 29%
Äpipõhised teenused alternatiivina auto omamisele
Euroopa keskmine - 67%
1. Rooma - 76%
2. Lissabon - 76%3. Berliin - 75%4. Barcelona - 73%5. Amsterdam - 68%6. Varssavi - 66%7. Pariis - 66%8. London - 62%9. Stockholm - 59%10. Brüssel - 49%
Seotud lood
Eestimaine transpordiplatvorm Taxify käivitab täna Ühendkuningriigi pealinnas Londonis oma teenuse. Tuhanded juhid on valmis tellimusi vastu võtma, teatas Taxify, kellele see on esimene Lääne-Euroopa suurlinn.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele