Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aivar Kokk: Ekspordiks ja transiidi toetuseks tuleb luua Team Estonia
Ta tõdes, et logistikasektori käive on Eestis langenud neli korda võrreldes 2006. aastaga - seda on 357 miljonit eurot aastas vähem. Kui luua ettevõtetele konkurentsivõimelised tingimused naaberriikidega, tooks kasvõi 10% transiidisektori kasv suure majandusliku kasu riigile ja avardaks meie ekspordivõimekust laiemalt. Praegu oleme tema sõnul olukorras, kus riik peab järgnevatel aastatel raudteed toetama ligi 23 miljoni euroga aastas.
Selleks, et Team Estonia saaks reaalsuseks, kavatsetakse esimese sammuna majanduskomisjonis juba märtsikuus teha väljasõiduistung koos AS Eesti Raudtee ja transiidisektori ettevõtjatega. Kohtumisel on selge eesmärk - kuidas paremini meie transiiditeenuseid piiri taga müüa, selgitas Kokk.
Seotud lood
Kaupade eksport ja import kasvas 2016. aastal võrreldes 2015. aastaga kumbki 3%, teatab Statistikaamet. Kaubavahetus kasvas aastases võrdluses viimati 2012. aastal, teatas Statistikaamet.
Riigikogu majanduskomisjon on sel neljapäeval ja reedel Ida-Virumaal, et arutada kohalike ettevõtjatega logistika- ja transiidisektori edendamise võimalusi ning energeetikasektori arengut, teatas majanduskomisjon.
Eelmise aasta lõpukuudel avaldati Genfi rahvusvaheliste ja arenguuuringute instituudi raport, mille järgi Eesti on Euroopa Liidu kehtestatud Venemaa-vastaste sanktsioonide suurim kaotaja.
Riigikogu majanduskomisjon ja rahanduskomisjon arutasid 14. veebruaril ettevõtjatega riigi võimalusi logistika- ja transiidisektori olukorra parandamiseks, teatas Riigikogu pressiteenistus. PricewaterhouseCoopers tutvustas uuringu „Logistikasektori mõjuulatus Eesti majanduses“ tulemusi.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele