Ahren Transport Eesti vajas uue veoliini jaoks 20 uut autojuhti, kelle leidmisel mängisid võtmerolli ettevõtte olemasolevad autojuhid, kes ühendasid ka ise uute juhtide leidmiseks jõud, rääkis ettevõtte juht Eneken Paimets täna toimuval Autovedajate Aastakonverentsil.
Ahrens Transport Eesti  juht Eneken Paimets.
  • Ahrens Transport Eesti juht Eneken Paimets.
  • Foto: Raul Mee
Autotranspordi TOPi 3. kohale jõudnud Ahren Transport Eesti ASi juhatuse liige Eneken Paimets rääkis täna konverentsil auhinda vastu võttes, et kolm aastat tagasi saadi aru, et ettevõttes toimub paigalseis. „Saime aru, et turul ei ole autojuhte, keda värvata. Puuduvad ka plaanid ja mõtted, kuidas meeskonnana edasi liikuda. Sellel hetkel loodi ka uus meeskond ja seda ka transpordispetsialistide tasandil,“ meenutas Paimets.
„Samal ajal pakuti meile ka üht head veoliini, mis eeldas lühikese aja jooksul 20 uue autojuhi leidmist. See oli proovikivi, mis meil siiski õnnestus. Hea oli näha, et meeskond võttis end kokku ja leidsime lõpuks need 20 juhti. Võtmeks said sealjuures meie oma autojuhid, kes pingutasid, et leida uusi juhte,“ rääkis Paimets.
Paimetsa sõnul ei pakutud juhtidele selle eest mingit lisamotivaatorit. „Tekkis lihtsalt missioonitunne. Ahren on alati oma autojuhtidest hoolinud ja see on alanud pisiasjadest. Need algavad näiteks autojuhi sünnipäeva meelespidamisest või jõuluajal kaardi saatmisest tervele perele. Ma ei tea, kas oleme selles osas unikaalne ettevõte, aga kui meie juht läheb puhkusele, siis seaduse järgi peaks ta puhkuseraha saama maksustatava palga järgi. Aga meie võtame arvesse ka päevarahad ja see tähendab, et meie autojuht ei pea puhkuse ajal poole palgaga hakkama saama,“ rääkis Paimets.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele