5. veebruar 2016

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Hoones on kolm ladu ja 130 kauba vastuvõtuplatvormi. Kokku teenindab keskust iga päev ligi 200 veoautot, millede abil jõuavad kauplustesse üle Eesti enam kui 30 000 toodet. Maxima Eesti tegevdirektori Vygintas Šapokase sõnul võimaldab logistikakeskuse valmimine muuhulgas tihedamat koostööd Eesti tootjatega. “Kohaliku logistikakeskuse rajamine annab meile töö korraldamisel suurema paindlikkuse ning tagab klientidele laiema kvaliteetse kaubavaliku,” kinnitas Šapokas.

Keskuse rajamisel kasutati 15 000 kuupmeetrit betooni ning hoone on üks Aasta Betoonehitise tiitli kandidaatidest. Ehitusfirma  Rand ja Tuulberg nõukogu liikme Raivo Ranna sõnul oli hoone ehitusettevõtte lõppenud aasta üks olulisemaid projekte. “Maximale rajatud logistikakeskus on Eestis üks suurimaid ning kahtlemata ka kaasaegseim. Saime kasutada väga uudiseid ja huvitavaid materjale. Näiteks logistikakeskuse katus on kaetud SBS materjaliga, mis peegeldab täielikult tagasi päikesekiirguse ja kaitseb seega hoonet ülekuumenemise eest,” rääkis Rand keskuse eripärast.

Maxima logistikakeskuse projekteerijaks on Nord Projekt, ehituse peatöövõtjaks ehitusfirma Rand ja Tuulberg ning omanikujärelevalve teostajaks Telora-E.

Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja