Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennukaubavedude juhtpositsioon Baltikumis jääb taas Tallinna kätte
Alates augustist on Tallinna lennujaam kuu arvestuses lennukaubamahtudes taas möödunud Riia lennujaamast.
Riia lennujaam võttis Tallinnalt lennukaubavedude juhtpositsiooni 2012. aasta aprillis, kui Riia kaudu hakkas liikuma Afganistani NATO varustus. 2012. aasta lõpuks olid Riia lennujaama kaubaveomahud 159% suuremad, kui aasta varem ulatudes aasta kokkuvõttes 32 853 tonnini. Aasta hiljem olid lennujaama kaubamahud juba 53 540 tonni. Tallinna lennujaamas olid samal ajal 2013. aastal kaubamaht 20 940 tonni.
Seotud lood
Juulikuus teenindas Tallinna Lennujaam ligi 228 000 reisijat, regulaarreisijate arv vähenes mullusega võrreldes ühe protsendi eelkõige seoses pakkumise vähenemisega regulaarlendudel.
Telia Eesti endine tippjuht Piret Mürk-Dubout on vähem kui kuu ajaga saanud üle kümne tööpakkumise, mille seast ta tõenäoliselt valib Tallinna Lennujaama.
Estonian Air lõpetas möödunud aasta novembris tegevuse ja Tallinna lennujaamas kukkus reisijate arv 1,8%. Lennujaama turundusdirektori Eero Pärgmäe kinnitusel ei ole aga Estonian Airi tegevuse lõpp suuri probleeme kaasa toonud. Raskemalt on mõjunud tšarterlendude lõppemine Egiptusesse ja vähenemine Türki. Asenduseks otsib lennujaam Tallinnast puhkusereisideks paremat ühendust Hispaaniaga.
Viimase aasta jooksul on firmade matmine märgatavalt kasvanud ning tegevusalale on sisenemas ka uusi tegijaid. Firmamatjad on isikud või ettevõtted, kes pakuvad teenust raskustes olevate firmade likvideerimiseks, sageli eesmärgiga vältida võlausaldajate nõudeid või maksuameti tähelepanu. Rahvapäraselt kutsutakse neid ka “tankistideks“.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele