„Juunikuu oli edukas ka allhangete (näiteks Austrian Airlines) ja tellimuslendude osas, mis on aidanud meil n-ö üleliigseid lennukeid paremini kasutada ja ettevõte juunikuus jooksvasse kasumisse viia,“ lisas Randveer.
Esimesel kuuel kuul toimus 5966 lendu, mida on 13,4 protsenti rohkem kui eelmise aasta samal perioodil. Juunis toimus 1140 lendu, mida on eelmise aastaga võrreldes 20 protsenti rohkem.
Esimesel kuuel kuul oli Estonian Airi lendude regulaarsus ehk toimumise protsent 98,8 ja lendude punktuaalsus ehk väljumise täpsus (15 minutit) 91 protsenti. Juunis olid vastavad numbrid 99,4% ja 91,6%.
Estonian Airi eesmärk on pakkuda regulaarseid lennuühendusi vähemalt kaks korda päevas Eestile strateegiliselt olulistesse sihtkohtadesse, kuhu on olemas piisav nõudlus. Euroopa äärealal asuvale väikesele Eesti-sugusele riigile on head lennuühendused majanduslikult ja eluliselt olulised ning Estonian Air on pühendunud nende teenuste pakkumisele.
Estonian Air on suurima turuosaga lennufirma Tallinna lennujaamas. Estonian Airi regulaarlendude liinivõrku kuuluvad järgmised sihtkohad: Stockholm (Arlanda ja Bromma), Kopenhaagen, Amsterdam, Brüssel, Oslo, Moskva, Peterburi, Kiiev, Vilnius ja Trondheim. Oktoobri lõpuni toimuvad ka hooajalised lennud Münchenisse, Pariisi, Berliini, Nice’i, Splitti, Viini ja Milanosse.
Lisaks otselendudele pakub Estonian Air koostöös partnerlennufirmadega jätkulende enam kui 280 sihtkohta. Näiteks on Stockholmi Arlanda, Kopenhaageni ja Amsterdami lennujaamad tähtsad transiitlennujaamad, mis pakuvad häid edasilennu võimalusi üle terve maailma.
Seotud lood
Eesti rahvuslik lennuettevõte rõõmustab reisijate arvu kasvu üle. Võrreldes eelmise aasta augustiga oli reisijaid üle 16 protsendi rohkem.
Estonian Air teenis nii juunis kui ka juulis keskmiselt 200 000 eurot kasumit. Viimati teenis ettevõte suvekuudel kasumit 2010. aastal.
Kui Euroopa Komisjon otsustab, et riigilt Estonian Airile antud abiraha pole reeglitega kooskõlas, peab lennufirma tegevuse lõpetama, sest ei suuda riigiabi tagasi maksta ja seetõttu asutab riik uue rahvusliku lennufirma.
Estonian Airi regulaarlendude reisijate arv kasvas 9 kuuga 9,2%.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.