Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinki reisijatearv jätkuvalt languses
Veetud kaubaautode maht vähenes ligi 2%, 24 846 ühikuni ning veetud sõiduautode maht vähenes 2%, 120 188 ühikuni.
Reisijateveos võeti suurim langus vastu Läti-Rootsi liinil, kus veeti veidi enam kui 57 500 reisijat ehk 37,3% mullusest vähem. Tallinki teatel avaldas antud liini arengutele mõju tõik, et sel liinil lõpetas reisilaev Romantika ja jätkab reisilaev Isabelle.
Reisijateveo numbrid olid languses ka kõigil teistel Tallinki liinidel. Enim sõideti liinil Eesti-Soome, kus reisijatenumbrid kahenesid mullu sama perioodiga võrreldes 2,2%, 450 784 reisijale.
Ka veetud kauba- ja sõiduautode maht kahanes enim Läti-Rootsi liinil, vastavalt 52,3% ja 33,5%. Samas kerkis mullusega võrreldes veidi kaubaautode maht Eesti-Soome ja Eesti-Rootsi liinil.
Tallinki teatel avaldasid läinud kuul Eesti-Soome vaheliste veomahtude arengutele peamiselt mõju reisilaeva Baltic Queeni alustamine Tallinna-Helsingi liinil, vahetades välja seal varem opereerinud reisilaeva Silja Europa.
Eesti-Rootsi liinil alustas reisilaev Romantika Tallinn-Stockholm liinil opereerimist vahetades välja reisilaeva Baltic Queeni, mis suundus Tallinna-Helsingi liinile.
Hiljuti kärpisid Tallinki aktsia hinnasihti LHV panga anlüütikud, langetades selle varasema 80-90 eursendi pealt 70-80 eurosendile. Paar nädalat tagasi langetas ka Swedbank Tallinki aktsia hinnasihti 0,95 eurolt 0,75 eurole ja andis sellele sarnaselt LHVga hoia-soovituse.
Tallinki aktsia on tänavu Tallinna börsil kukkunud 21,91%, 0,69 eurole.
Seotud lood
AS Tallink Grupp teatas täna, et vedas kolmandas kvartalis vähem reisijaid ja languses olid ka käive ning kasum.
Tallinki maikuine reisijatevedu kahanes aastaga 4,6%, 756 101 reisijani, teatas ettevõte börsile.
Aprillis kasvas aastaga Tallinki kolmel liinil reisijate vedu vähemalt 10%, teatas ettevõte börsile.
Tallinki kaubavedu Eesti-Soome liinil kasvas märtsis mullu sama ajaga võrreldes 31,8%, küündides 13 826 ühikuni.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele