Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mais kahanesid Tallinki veomahud
Tallinki maikuine reisijatevedu kahanes aastaga 4,6%, 756 101 reisijani, teatas ettevõte börsile.
Kaubaautosid veeti 1,1% vähem ja sõiduautosid 4,3% vähem.
Reisijateveos näitasid kasvu Eesti-Rootsi ja Läti-Rootsi liin. Soome-Rootsi liinil kukkus vedu 16,6%. Kruiisilaevad Galaxy ja Baltic Princess ei sõitnud korraliste hooldustööde tõttu vastavalt 9 ja 11 päeva, liinil laevu ei asendatud.
Ka kaubaveos ja sõidukiteveos tegi suurima kukkumise Soome-Rootsi liin. Kaubaveos kasvas Eesti-Soome vedu 9,9% ja ka sõiduautode üleviimine kasvas sellel linil 0,9%. Kõigil teistel liinidel vähenes nii kaubavedu kui sõidukite vedu.
Seotud lood
AS Tallink Grupp teatas täna, et vedas kolmandas kvartalis vähem reisijaid ja languses olid ka käive ning kasum.
Tallink Grupp vedas augustis 876 013 reisijat, mida on võrreldes eelmise aasta sama perioodiga ligi 6% vähem.
Aprillis kasvas aastaga Tallinki kolmel liinil reisijate vedu vähemalt 10%, teatas ettevõte börsile.
Tallinki kaubavedu Eesti-Soome liinil kasvas märtsis mullu sama ajaga võrreldes 31,8%, küündides 13 826 ühikuni.
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele