Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Avaneb biometaani kütuseturule toomise toetus
Riik on plaaninud järgmise seitsme aasta jooksul eraldada 51,8 miljonit eurot, et edendada biogaasist biometaani tootmist ning tuua see kütuseturule. Toetusraha jagajaks saab Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK). Logistikauudised.ee korraldatud seminaril „Säästlik autopark“ tunnistas KIKi ekspert Heiki Enok, et biogaasi meetme avanemine on vaatamata esialgsetele optimistlikele lootustele, kui meede loodi avada suvel, vaikselt edasilükkunud. Enoki kinnitusel on meede hetkel majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi juristide töölaual ning toimub ka kooskõlastamine rahandusministeeriumiga. Uue meetme käivitamine on plaanitud tänavu aasta neljandasse kvartalisse. Enok lubas ka, et enne meetme allkirjastamist tutvustatakse seda huvigruppidele, et vajadusel veel muutusi sisse viia.
Biometaani meede on suunatud biometaani tootmise toetamiseks. Samuti rahastatakse biometaani transpordi korraldamisega seonduvaid projekte ning biometaanitanklate rajamist. Toetust võib küsida ka gaasiautode soetamiseks autoparki.
Taotluste hindamine ja läbivaatamine toimub Enoki andmetel järgmise aasta esimeses ja teises kvartalis. „Taotluste hindamiseks kaasame kindlasti biogaasi tootmise eksperte nii Eestist kui välismaalt. Mängus on suured rahad ja eesmärk on hoida praagiprotsent nii madalal kui vähegi võimalik,“ rääkis Enok.
Enoki sõnul on taotluste puhul kõige olulisem äriplaani ja tegevuse jätkusuutlikuks hindamine. „Äriplaan peab selgelt olema usutav, et see äri kestab ja on edaspidi jätkusuutlik ka ise toimima. Toetus on mõeldud ainult käivitamiseks. Mingisugust jätkuvat toetamist ei saa sündima,“ kinnitas ta.
Esimeses etapis jagatakse 9 miljonit eurot Euroopa Ühtekuuluvusfondist. Järgmise aasta lõpust on plaanitud jagatavale toetusrahale järk-järgult lisanduma (vastavalt CO2 kvoodimüügist laekuvatele tuludele) 42,8 miljonit eurot. Kokku jagatakse aastani 2020 biometaani transporditurule toomise toetuseks 51,8 miljonit eurot. „52 mln eurot on märkimisväärne summa, et Eesti biometaani turul teha määravaid samme ja käivitada see turg ning tekitada jätkusuutlikus ja eluvõime,“ kinnita Enok. „Arvan, et 3-4 aasta pärast saame teha esimesi tõsisemaid järeldusi, kuidas on asjad läinud.“
Seotud lood
Riik on plaaninud järgmise seitsme aasta jooksul eraldada 51 miljonit eurot, et edendada biogaasist biometaani tootmist ning tuua see kütuseturule.
Aktsiaselts Eesti Gaas soovib lähiaastatel rajada kuni 50 maagaasi ja biometaani tanklat nii raskeveokite, busside kui ka väikesõidukite jaoks.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele