- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rõivas: Rail Baltic püsib ajakavas
Rõivas kinnitas, et Eesti toetab Vilniuse liitmist trassiga, kuid see ei tohi takistada põhitrassiga kiiret edasiliikumist. „Erimeelsused on lahendatud ja tuleb jätkata koostööd ühisettevõtte loomise ja ühise projektitaotluse esitamise nimel,“ ütles Rõivas. „Tähtis on luua ühisettevõte ja esitada ühistaotlus CEFi (Connecting Europe Facility) esimesse rahastusvooru. Vastasel juhul riskime CEFi finantseeringu kaotamisega.“ Peaministrid tõdesid, et tupikseisust on väljutud ja projektiga on võimalik ajakavas püsida.
Kohtumisel räägiti veel julgeolekuolukorrast, Leedu kiirest majandusarengust ning eurotsooniga liitumisest Samuti energiaühendusest ja Visaginase tuumajaamaga seotud arengutest.
Rõivas kohtus ka Leedu presidendi Dalia Grybauskaitega, kellega räägiti julgeolekust ja Euroopa Parlamendi valimistest.
Autor: aripaev. ee
Seotud lood
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) Rail Balticu projektijuhi Indrek Sirbi sõnul seisab Rail Balticu projekt suuresti selle taga, et keskkonnaministeerium ei ole heaks kiitnud projekti keskkonnamõjude strateegilise hindamise (KSH) programmi.
Täna pidasid transpordi asekantslerid Vilniuses kõnelusi raudteeühenduse Rail Baltic aktsionäride leppe üle. Nii Läti kui Eesti esindaja märkisid, et Vilniuse ühendamine on oluline.
Pärnumaa maavalitsus ja kohalikud omavalitsused leppisid kokku Rail Balticu trassi asukoha Läti piirist Pärnu linnani.
Ettevõtte äritegevuseks vajalikud sõidukid soetatakse enamasti liisinguga, mida finantseerib üldjuhul pank. Sellega kaasnevad sõidukite korralised hooldused, rehvivahetused ja kindlustusjuhtumite puhul ka hulganisti asjaajamist. Selline sõidukipargi haldamise viis on ettevõtte jaoks märkimisväärse ajakuluga, eriti kui sõidukeid on rohkem.
Enimloetud
1
Pingereas poolsada bussifirmat!
Viimased uudised
Pingereas poolsada bussifirmat!
Hetkel kuum
Eesti ehitusidu: Saksamaal vajavad remonti tuhanded sillad
Pingereas poolsada bussifirmat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele