Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parim autovedaja tahab näha enam koostööd
Äripäeva autotranspordi topis 30 kohta tõusnud ja tänavu esikoha võtnud Twen-Trans OÜ juht Ivan Barakovi sõnul on Venemaal tegutseval Eesti veofirmal vägakarm konkurents Vene ettevõtetega. Sealsete konkurentide kulud on igas aspektis väiksemad ning nad võivad oma veokiparki lihtsalt liigutada läbi teiste transiidiväravate nagu Soome või Poola.
“Kogu transporditaristu – laevaliinide agentuurid, ekspediitorid, automüüjad, teenindusettevõtted – peaks muutma oma suhtumist transiiti ning toetama Eesti transpordiettevõtteid nende tegevuses. Vastupidisel juhul hakkavad nad tulevikus töötama ainult kohalikule turule ning transiit liigub järjest enam Soome ja Poola,” sõnas Barakov. Ainult hea koostööga on tema sõnul võimalik ettevõtetel sel ja ka järgmisel aastal kasumlikult tegutseda.
Twen-Transi juhtkond usub, et võtmesõnaks järjest tiheneva konkurentsi tingimustes on efektiivsus. Seetõttu pööravad nad senisest suuremat tähelepanu kulude rangele kontrollile.
VÕITJAKäive: 4,9 mln eurot, kasv aastaga 1,75 korda
Twen-Trans
Asutatud: 1996Omanik: Ivan Barakov, 100%2012. aasta tulemused
Ärikasum: 400 000 eurot, kasv aastaga 113 000 eurotTöötajaid: 51
Seotud lood
Uuem tehnika, selle efektiivsem kasutamine, head suhtedklientidega ja tegus meeskond on märksõnad, mille võib välja tuua Äripäeva vedajate TOPi edukamate ettevõtete kohta. Ettevõtted ise hindavad kõige rohkem stabiilsust, kuid transporditurg on olemuselt pigem ebastabiilne ja valmis tuleb olla kiireks kohanemiseks, kirjutab Logistika kuukiri.
Äripäeva Logistika kuukiri avaldas 100 edukaimat autotranspordiettevõtet.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
6
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele