Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tarbesõidukite müük varasemast paremal järjel
Tarbesõidukite müügiliidrid on eelmiste kuudega sarnased. Eesotsas on Peugeot ja Citroen, millede peamine müük on tulnud väikekaubikute segmendist. Järgnevad Renault ja Volkswagen, millede tugevus on üle 2,79 tonniste kaubikute klassis. Seejärel Scania ja Volvo tänu müüdud raskeveokitele.
AMTEL märgib oma ülevaates, et jaanuaris lisandus registrisse üks surugaasil töötav VW Caddy. Logistikauudistele teadaolevalt kaalub surugaasil töötavate sõidukite kasutuselevõtmist ka DHL, kes otsib praegu automarkide hulgast sobivaimat pakkumist.
Seotud lood
Esimeses kvartalis edukalt kulgenud tarbesõidukite müük jäi aprillis alla nii tänavusele märtsile kui ka eelmise aasta aprillile.
Mais müüdi Eestis tarbesõidukeid 20% enam kui eelmise aasta samal perioodil, mis automüüjate sõnul näitab, et majandus on taastumas.
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele