Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tiit Vähi: Venemaa transiit on Eestist läinud Lätti
Vähi juhtis tähelepanu, et Eesti transiidi tippaeg oli 2007. aasta I kvartal. Tol ajal liikus läbi Eesti iga päev üle 40 rongipaari. Praegu liigub stabiilselt 12 rongi ööpäevas. „Neli korda on vähenenud Eesti transiit,“ nentis Vähi.
Samas ei ole Vähi kinnitusel vähenenud Venemaalt tulev transiitkaup. See on läinud Ust-Luga sadamasse ja Lätti, kus on Venemaa transiit kasvanud, rääkis Vähi.
Seotud lood
Äripäeva konverentsil Äriplaan 2013 Sillamäe aadama järgmise aasta äriplaani tutvustades lubas sadama suuromanik Tiit Vähi, et konteinerterminal valmib Sillamäel järgise aasta alguses ning seejärel püütakse avada ka konteinerliinid Euroopasse.
Rahvusvahelise audiitorfirma PwC uuring tuvastas, et Eesti transiidikoridor on otseste konkurentidega võrreldes kujunenud kõige kallimaks koridoriks, mis mõjutab negatiivselt Eesti transiidikoridori konkurentsivõimet.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele