Autor: Tanel Raig • 13. jaanuar 2012

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Riigikogu EL asjade komisjon otsustas oma tänasel istungil toetada valitsuse seisukohti, mis puudutavad üleeuroopalise transpordivõrgu arendamist ja sellekohaseid suuniseid kuni aastani 2050. Kuid komisjoni esimees Taavi Rõivas lisas, et Eesti seisukohalt on oluline, et üle-euroopalise transpordivõrgu projektide hulka oleks võimalik arvata erandkorras ka majanduslikult vähetasuvaid projekte, kuna vastasel juhul seatakse väikese rahvaarvuga liikmesriigid ebavõrdsesse olukorda. „Ka peaks määrus arvesse võtma liikmesriikide logistikasektori ja taristu arenguerinevusi ning määruses ette nähtud üld- ja põhiteedevõrgu kõrval tuleks arendada ka tavateid,“ ütles Rõivas.

EL transpordivõrgu arendamise suunistes määratakse kindlaks üleeuroopalise transpordivõrgu poliitika pikaajaline strateegia aastani 2030 ja aastani 2050. EL komisjoni nägemuse kohaselt tuleb Euroopa Liidu tasandil lahendada üleeuroopalise transpordivõrgu viis põhiprobleemi: need on puuduolevad ühendused, ja seda eelkõige piiriülestes lõikudes, mis takistavad kaupade ja reisijate vaba liikumist; erinevused transpordi infrastruktuuri kvaliteedis, sh ja eelkõige ida-läänesuunalistes ühendustes; erinevate transpordiliikide ühendamisega soetud raskused ja kasvuhoonegaaside piiramisega seotud problemaatika.