Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi hinnangul on Rail Balticu tasuvaks töötamiseks vajalik 4000 reisijat päevas küll suur number, kuid saavutatav, sest uued ühendused tooksid inimesed raudteele reisima.
"Aktuaalse Kaamera" andmeil tasuks Rail Baltica ilmselt ära, kui aastas liiguks seda mööda 12 miljonit tonni kaupa, mis on üpris reaalne.
"Teine on reisijate pool, mis Eesti territooriuimil räägib 4000 reisijast päevas. Mis võib olla tänaseid numbreid vaadates päris suur number. /.../ Uued transpordisidemed paratamatult panevad inimesed liikuma, peame silmas pidama võimalike siit lähtuvate reisijate, Põhjamaade, Loode-Venemaa reisijaid," ütles Parts.
Rail Baltic viiks kiired reisirongid mõne tunniga Tallinnast Varssavisse ja kiirendaks tunduvalt ka kaubarongide liikumist põhja-lõuna suunal. Et see ka ära tasuks, peaks raudtee Eesti osal liikuma 12 miljonit tonni kaupa aastas ja mitu tuhat reisijat päevas.
Raudtee majandamine toimuks sarnase loogikaga nagu praegugi - rööbaste omanik hoiaks taristu korras, selle eest maksaks talle tasu reisi- ja kaubavedude operaatorfirmad. "Opereerimise pool on avatud konkurentsile. Võib-olla eeldab ka teatud investeeringuid," nentis Parts.

Seotud lood

Uudised
  • 19.10.11, 12:08
EL suunab Eestis raha lisaks liipreile ka lennujaama ja sadamasse
Euroopa Komisjoni transpordivolinik Siim Kallase sõnul on Euroopa Liidu põhitranspordivõrgustiku nimekirjas neli projekti Eestist.
Uudised
  • 19.10.11, 09:57
Ilves: peame laiema taristu ehitust läbi suruma
President Toomas Hendrik Ilves kinnitas täna, et seisab oma teisel ametiajal Tallinna ja Varssavi kiirrongiühenduse loomise eest.
Uudised
  • 19.10.11, 15:35
Reisimine ja veod muutuvad ELis mugavamaks ning soodsamaks
Euroopa Komisjoni tänase ettepaneku kohaselt muudetakse Euroopa maanteede, raudteede, lennuväljade ja siseveeteede võrgustik ühendatud transpordivõrguks (TEN-T). Veod ja liiklemine muutub sellega mugavamaks ja odavamaks.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele