Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ilves: peame laiema taristu ehitust läbi suruma
President Toomas Hendrik Ilves kinnitas täna, et seisab oma teisel ametiajal Tallinna ja Varssavi kiirrongiühenduse loomise eest.
"Vaadates, kui palju EL on panustanud transporditaristusse, siis just siin on meil koos Poolaga võimalus suruda läbi laiaulatuslikumat taristu välja ehitamist," vahendas ERR täna uuel ametiajal esimesel töövisiidil Brüsselis viibinud presidendi sõnu. "Ma küll näeks, et kui me pingutame, saab Eesti, Läti ja Leedu sajandaks sünnipäevaks ehk 2018. aastal kiiresti Varssavisse ja sealt edasi sõita," ütles president Aktuaalsele Kaamerale. 2018. aastal on Eesti ELi eesistujariik.
Täna toimus Brüsselis Balti riikide taasiseseisvumise 20. aastapäevale pühendatud konverents. Ilves kohtus täna ka Euroopa Komisjoni transpordivoliniku Siim Kallasega.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi hinnangul on Rail Balticu tasuvaks töötamiseks vajalik 4000 reisijat päevas küll suur number, kuid saavutatav, sest uued ühendused tooksid inimesed raudteele reisima.
Euroopa Komisjon (EK) kaalub Leedu ja teiste Ida-Euroopa riikide toetamist, et rajataks kiirrongiliin regioonist Põhja-Itaaliasse aastaks 2024 või 2030.
Euroopa Komisjoni tänase ettepaneku kohaselt muudetakse Euroopa maanteede, raudteede, lennuväljade ja siseveeteede võrgustik ühendatud transpordivõrguks (TEN-T). Veod ja liiklemine muutub sellega mugavamaks ja odavamaks.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.