airBalticu aktsionärid jõudsid eile hilisõhtul lennufirma rahastamise ja juhtimise osas kokkuleppele.
Läti transpordiminister Uldis Augulis säutsus oma Twitteri kontol, et transpordiministeerium esitab sõlmitud kokkuleppe täna Läti valitsusele kinnitamiseks, vahendas Baltic Course uudisteagentuuri LETA.
„Õnnitlen transpordiministeeriumit ja meie konsultante Prudentiast, kes saavutasid lõpuks airBalticu aktsionäride vahel kokkuleppe, mis stabiliseerib lennufirma töö,“ ütles Läti peaminister Valdis Dombrovskis peale kokkuleppest kuulda saamist.
Air Baltic Corporation loodi 1995. aastal. Firma suuraktsionär on 52,6%-ga Läti riik. Teine aktsionär on airBalticu (peagi endisele) presidendile Bertolt Flickile 50% ulatuses kuuluv Batlijas Aviacijas Sistemas (BAS), kes kontrollib lennufirmast 47,2%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Bertolt Flicki kõrval kuulub BASi omanikeringi Bahamal registreeritud firma Taurus Asset Management Fund Limited, mille taga seisb Venemaa kodanik Andrei Rudeshko.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.