Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Reform: vanaraua asemel tuleks tekitada konkurentsi
Tallinna Linnavolikogu Reformierakonna fraktsiooni aseesimehe Ants Leemetsa arvates tuleks pruugitud Läti trollide soetamise asemel Tallinna ühistranspordis luua konkurents, et pakutavate teenuste kvaliteeti tõsta.
“Täna on Tallinna ühistransport monopoolses seisus, mistõttu puudub ettevõtetel reaalne huvi oma teenuse kvaliteedi tõstmiseks, mis muuhulgas tähendaks ka näiteks uute ühissõidukite soetamist," ütles Leemets.
Leemetsa märkis, et Tallinn saaks endale lubada uusi trolle, tramme või busse siis, kui pealinnale kuuluvate ühistranspordiettevõtete vahel tekiks konkurents, mis tähendab suuremas mahus pealinna ühistranspordi turu avamist.
Tallinna plaani Lätist pruugitud trolle soetada peab Leemets ebamõistlikuks. "Miks peaks tallinlasele sobima see, mis Riia elanikele enam ei sobi," lausus Leemets.
"Tallinna ühistranspordi kasutaja peaks saama sõita bussi, trolli või trammiga, mis oleks puhas ning kus oleks piisavalt värsket õhku," rääkis Leemets.
Leemetsa sõnul tuleb leida võimalused, kuidas soetada linnale uusi trolle. Tallinna trammi- ja trollibussikoondise erastamine oleks üks võimalus parema teenuse pakkumiseks pealinnas.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
5
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Pingereas üle 170 autovedaja
Oluline roll rööbaste paigaldamisel on Eesti ettevõttel
Nelja aasta pärast on kaldaelekter kohustuslik kõigis euroliidu sadamates
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele