Eesti teedele jõuab aeg-ajalt pööraseid vedusid. "Tallinna tänavatel liikus ükskord 500 tonni"
Transpordiameti eritransporditeenuse ekspert Marko Jürimaa rääkis tänavu märtsis toimunud konverentsil "Transport ja liikuvus 2026" suurimatest Eesti teedel liikunud koormatest.
Esialgu mai algusest algama pidanud tuulikute eriveod Paldiski sadamast Lätti lükkuvad Läti-poolsete ootamatute asjaolude tõttu edasi ning algavad 7. mail.
Alates 1. mai õhtust algavad tuulikute eriveod Paldiski sadamast Lätti. Vedusid tehakse öösiti, kokku kestab kogu operatsioon kaks kuud ning kasutatakse peamiselt kahte võimalikku marsruuti.
Soome vedajal õnnestus end vingerdada Eesti magusale tööotsale – vedada Enefit Greeni Sopi-Tootsi tuuleparki tuulikute hiiglaslikke osi, kirjutab Äripäev.
Alates 17. märtsi hilisõhtust kuni 19. märtsi varahommikuni liigub Pildikülast Paldiski Lõunasadamasse järjekordne Estanci suurveos: 15,5 meetrit pikk ja ca 7 meetrit kõrge evaporator, mille transport tekitab ajutisi liiklusseisakuid. Paldiskist viiakse seade laevaga edasi Rootsi.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.