Autor: Sirje Rank • 9. september 2011
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Reisilaevad võivad rangetes kütusenormides ajapikendust saada

Tallink võib saada ajapikendust karmimate nõuete rakendumisel reisilaevade kütuse väävlisisaldusele, ütles täna Tallinnas Euroopa Parlamendi tarnspordikomisjoni liige Vilja Savisaar-Toomast, kelle ülesanne oli koostada selles osas transpordikomisjoni arvamus.

„See on ka Eesti jaoks väga oluline,“ ütles Savisaar-Toomast, kes on pidanud sel teemal Euroopa Komisjoniga mitmeid läbirääkimisi.

„Praeguses esialgses komisjoni poolt tulnud materjalis on sisse kirjutatud ettepanek, mis peaks sobima ka Tallinkile. Et väga ranged normid, mida tahetakse kehtestada Läänemerel ja ka Põhjamerel ja La Manche'i väinas, mis on Rahvusvahelise Merendusorganisatsiooni poolt kuulutatud eriliseks kaitsealaks, et samad nõuded kehtestataks ka reisilaevadele, mis Läänemerel liiguvad. Õnneks saime selle viis aastat edasi lükata,“ ütles Savisaar-Toomast. „Õigemini praegu komisjoni ettepanekus on see viieaastane edasilükkamise tähtaeg,“ täpsustas ta.

„Arvan, et selle ajaga suudavad ka meie oma laevandus ja reisilaevad kohanduda ja leida teisi võimalusi, et ei peaks kasutama seda kõige kallimat laevakütust,“ ütles Savisaar-Toomast, mööndes, et tegemist on n.ö kahe otsaga asjaga. „Tahame et meie Läänemeri oleks puhas, aga me ei saa ka survestada ettevõtjaid. Selle tõttu arvan, et mingi mõistlikum aeg on selles suhtes oluline.“

Jaga lugu
Logistikauudised.ee toetajad:
Tõnu TrammLogistikauudised.ee juhtTel: 52 777 80
Anu SoometsSündmuste programmijuht Tel: 5164397
Rain JüristoReklaamimüügi projektijuhtTel: 6670 077