Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome laevaehitajad vaatavad Brasiilia poole
Brasiilia rajab kümne aastaga 40 naftapuurimisalust, lisaks vajatakse tuhandeid abialuseid ja tankereid. Augustis saabub Soome suur Brasiilia tööstuse delegatsioon, siis on võimalik ühistööd kokku leppida.
Raisio firma Deltamarin on Brasiilis tegutsenud juba kolm aastat, 90 protsenti ettevõtte käibest tuleb juba välismaalt. Deltamarini kõrval on tellimusi saanud veel kümmekond Soome firmat.
„Brasiillased hindavad soomlaste oskusi ja firmakultuuri. Lihtsaim viis riigis kanda kinnitada on teha brasiillastega ühisettevõte,“ soovitas ELY-keskuse osakonnajuht Esa Lindqvist.
Soomes oli tippaastatel laevaehitusse kaasatud 40 suuremat allhankefirmat, lisaks sadu väiksemaid tegijaid. Kuigi seda ala on tabanud surutise ajal sundpuhkused, koondamised ja pankrotidki, on kolm neljandikku suurematest allhankijatest endale muud tööd leidnud.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
2
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele