Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome laevaehitajad vaatavad Brasiilia poole
Brasiilia rajab kümne aastaga 40 naftapuurimisalust, lisaks vajatakse tuhandeid abialuseid ja tankereid. Augustis saabub Soome suur Brasiilia tööstuse delegatsioon, siis on võimalik ühistööd kokku leppida.
Raisio firma Deltamarin on Brasiilis tegutsenud juba kolm aastat, 90 protsenti ettevõtte käibest tuleb juba välismaalt. Deltamarini kõrval on tellimusi saanud veel kümmekond Soome firmat.
„Brasiillased hindavad soomlaste oskusi ja firmakultuuri. Lihtsaim viis riigis kanda kinnitada on teha brasiillastega ühisettevõte,“ soovitas ELY-keskuse osakonnajuht Esa Lindqvist.
Soomes oli tippaastatel laevaehitusse kaasatud 40 suuremat allhankefirmat, lisaks sadu väiksemaid tegijaid. Kuigi seda ala on tabanud surutise ajal sundpuhkused, koondamised ja pankrotidki, on kolm neljandikku suurematest allhankijatest endale muud tööd leidnud.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele