Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome laevaehitajad vaatavad Brasiilia poole
Brasiilia rajab kümne aastaga 40 naftapuurimisalust, lisaks vajatakse tuhandeid abialuseid ja tankereid. Augustis saabub Soome suur Brasiilia tööstuse delegatsioon, siis on võimalik ühistööd kokku leppida.
Raisio firma Deltamarin on Brasiilis tegutsenud juba kolm aastat, 90 protsenti ettevõtte käibest tuleb juba välismaalt. Deltamarini kõrval on tellimusi saanud veel kümmekond Soome firmat.
„Brasiillased hindavad soomlaste oskusi ja firmakultuuri. Lihtsaim viis riigis kanda kinnitada on teha brasiillastega ühisettevõte,“ soovitas ELY-keskuse osakonnajuht Esa Lindqvist.
Soomes oli tippaastatel laevaehitusse kaasatud 40 suuremat allhankefirmat, lisaks sadu väiksemaid tegijaid. Kuigi seda ala on tabanud surutise ajal sundpuhkused, koondamised ja pankrotidki, on kolm neljandikku suurematest allhankijatest endale muud tööd leidnud.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Viimased uudised
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud galerii uuest arendustest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele