Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liiklussagedus I kvartalis Eesti riigimaanteedel oluliselt ei muutunud, kuid kõige rohkem kasvas liikluskoormus Tallinn-Pärnu-Ikla maanteel, mis viitab transiidi kasvule.
Võrreldes 2010. aastaga on 2011. a I kvartalis (nädalad 1-13) liiklussagedus Eesti riigimaanteedel jäänud sisuliselt muutumatuks.
Püsiloenduspunktide andmete põhjal on liiklussagedus mullusega võrreldes kasvanud 1,0% võrra põhimaanteedel ja vähenenud 0,9% võrra tugimaanteedel. Suurim liiklussageduse kasv 10,8% oli Tallinn-Pärnu-Ikla maanteel Iklas ja suurim langus 11,4% Jägala-Käravete maanteel Jägalas.
Tallinn-Pärnu-Ikla maanteel jätkub teist aastat järjest autorongide osakaalu suurenemine koguliikluses, mis viitab transiidi kasvule ning majanduse elavnemisele. Püsiloenduspunkte, millest koguti andmeid nii 2010. kui 2011. a I kvartalis, oli kokku 74.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.