Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Via 3L sisenes rahvusvaheliste vedude ekspedeerimise turule
Eestis logistikateenuseid pakkuv ettevõte AS Via 3L otsustas siseneda rahvusvaheliste vedude ekspedeerimise turule asutades selleks jaanuaris 2011 tütarettevõtte OÜ Via3L Spedition.
Asutatud ettevõtte peamine tegevussuund on rahvusvaheliste vedude ekspedeerimine Skandinaavia, Kesk- ja Lääne-Euroopa suunal.
Via3L Spedition OÜ juhatuse liikme, Elmer Maasi sõnul oli aeg uue ettevõtte asutamiseks küps. AS Via 3L tähistab 2011 aastal oma kümnendat tegevusaastat ning ettevõtte edasise kasvu saavutamiseks peame laiendama oma tegevust nii geograafiliselt kui ka teenuste valiku osas.
Via3L Spedition OÜ meeskond koosneb omal alal suure kogemusega töötajatest. Ettevõtte tegevjuhina alustas tööd Joel Rothberg, arendusjuhina Lauri Latt. Mõlemad on pikaajalise ekspedeerimisalase kogemusega spetsialistid ning näevad uuel ettevõttel suurt perspektiivi.
Via3L Speditioni tegevusega alustades soovib logistikafirma pakkuda ka olemasolevatele ASi Via 3L klientidele täiendavat lisaväärtust ning muuta nende tarneaehelat sujuvamaks ning efektiivsemaks. Ettevõte hakkab kasutama AS Via 3L-i Lagedil, Tallinna ringtee ääres asuvat terminali.
Via3L Spedition OÜ klientidena nähakse kõiki ettevõtteid, kelle kaubavood liiguvad Euroopa piires, olenemata toote iseloomust, mahust või temeperatuurirežiimist. Lisaks maanteetranspordile ekspedeeritakse ka mere- ja õhusaadetisi. AS Via 3L senine tegevus katab kogu Baltikumi.
Via 3L opereerib Eestis kolmel erineval laopinnal Lagedil, Jüris ja Tartus, kokku 22 500 ruutmeetri suurusel pinnal. Ettevõtte käitles 2010. aastal kaupu enam kui 100 mln euro väärtuses. AS Via 3L-i suuremad kliendid on Henkel Latvija SIA, NP Foods Eesti AS, Unilever Polska, Fazer Eesti AS ja
Jungent Estonia OÜ
Seotud lood
Eesti suuremad jaotusteenuste osutajad avavad aasta jooksul 53 000 m2 uut laopinda. Viimati avas oma logistikakeskuse laienduse Via 3L.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele