Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Koht piirijärjekorras hakkab eurost vähem maksma
Siseministeerium valis Logistikamaailma andmeil elektroonilise piiriületuse järjekorra andmekogu loojaks OÜ Girf, kelle pakkumise järgi hakkab ootejärjekorras kohavõtmine maksma veidi üle 13 krooni.
Konkursi tingimuste järgi peab Girf käivitama elektroonilise piirijärjekorra süsteemi Eesti idapiiri piiripunktides alates 15. maist 2011. Edukaks osutunud pakkumise järgi kehtestatakse 2011. aasta lõpuni piiriületuse ootejärjekorra kohavõtmise tasuks 13,04 krooni + käibemaks. Piiriületuse ootejärjekorra kohavõtmise tasu suurus vaadatakse üle kord aastas.
Elektroonilise piiriületuse järjekorra andmekogu loomise konkursile laekus kuus pakkumist.
OÜ Girf on neljale eraisikule kuuluv Tartu ettevõte, mis teenis 2009. aasta 9,5 mln kroonini ulatunud käibe peamiselt arvutialastelt konsultatsioonidelt.
Seotud lood
Siseminister Marko Pomerantsi sõnul tekivad järjekorrad Vene piiril, kuna aegajalt Vene poolel piirivalve ja toll ei tööta ning autosid läbi ei lase.
Siseministeerium kuulutas välja konkursi, millega otsitakse manteepiiripunktide järjekordade andmete kogumise ja haldamise ning järjekorra korraldajat. Hinnanguliselt tähendab see 12,5 mln kroonist tulu aastas.
Siseministeerium kuulutas suvel välja hanke leidmaks firmat, kes looks elektroonilise piiriületuse ootejärjekorra andmekogu, selle nädala alguseks oli konkursile ennast pakkunud kuus firmat.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele