Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Reform laseb vedajail vedamise eest topelt edasi maksta
Peaminister Andrus Ansipi sõnul on põhjuseks, et ei ole head viisi maksu kogumiseks. „Oleme põhjalikult analüüsinud ja meie lõplikus programmis seda ei ole,“ kommenteeris peaminister Andrus Ansip tänasel Valitsuse pressibriifingul.„Me ei leidnud tehnilist viisi, kuidas seda teostada.“
Praktiline probleem on tema sõnul samas olemas, sest meie ettevõtjad maksavad lisaks Eesti raskeveokimaksule ka Euroopas teede kasutamise eest. Samas toovad tasuta teed siia nii reostuse kui liiklusohtlike olukordade probleemi. "Üks võimalus neid probleeme lahendada on maksuvabade teedega välismaiseid veokeid siia mitte kutsuda. Sellest ka ahvatlus maksu kehtestada."
Teekasutusmaksuks muutmine kerkis päevakorda mullu oktoobris, kui Reformierakond avaldas oma transpordipoliitika programmi, mis nägi ette raskeveokimaksu muutmist maanteemaksuks.
Raskeveokimaksu maksavad Eesti transpordifirmad veoki omamise eest 2004. aastast.
Seotud lood
Reformierakond tuli idee peale, et senise raskeveokimaksu võiks ümber muuta hoopis maanteemaksuks, mis laieneks ka siis välisvedajatele, kes Eesti riigi teedel vuravad.
Raskeveokimaksu muutmine maanteemaksuks tõstaks kindlasti veohinda, kui sellega kaasneks maksukoormuse suurenemine arvas Dinotrans tegevjuht ja üks omanikest Lauri Pind
Reformierakond avalikustas, et kavatseb majanduspoliitika eesmärkide nimel läbi viia struktuurseid reforme, millest üks näeb ette raskeveokimaksust maanteemaksu tegemise.
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele