Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raudteeveod jätkasid kasvamist
Sellest veeti augustis 2, 52 miljonit ehk ligemale 12 % enam kui 2009. aasta samal perioodil, teatas Eesti Raudtee.
Kaubagruppidest veeti kaheksa kuuga enim ehk 13, 2 miljonit tonni vedelatel mineraalsetel kütustel, kasvades eelmise aastaga võrreldes 11,5 %.
Mahu poolest järgnes põlevkivi 2,1 miljoni tonniga, mis oli pea kaks korda enam kui aasta tagasi ning väetised, mille mahuks on käesoleval aastal olnud 1, 4 miljonit tonni ehk pea 80 % kasvu võrreldes aastatagusega.
Olulistematest kaubagruppidest oli tahkete mineraalsete kütuste osa 0,93, puistekaupadel 0,35 ja mustmetallidel 0,25 miljonit tonni.
Veoliikide lõikes moodustas transiitvedu 15,49 miljonit tonni ehk 81,5% kogumahust ja kasvades 12 % eelmise aastaga võrreldes. Kohaliku veo osakaal oli 17% ehk kokku 2, 55 miljonit tonni kasvades eelmise aastaga võrreldes 52%
Importveod olid eelmise aastaga võrrelduna 15% languses, kogumahuga 0, 58 miljonit tonni, samas kui eksportveod kasvasid 36%, andes kogumahuks 0, 38 miljonit tonni.
Konteinereid veeti 13 616 TEUd, mis on 24,4% enam kui aasta tagasi.
Konteinerite mahust ligemale 45% liikusid Venemaale ning 30% Afganistani.
Kaubaveoettevõtete lõikes on AS EVR Cargo osakaal kaheksa kuuga 43% ning E.R.Sil 57 %.
Seotud lood
Käesoleva aasta üheksa kuuga on Eesti Raudtee infrastruktuuril veetud kokku 21, 42 miljonit tonni kaupu, mis on 15,1 % rohkem kui aasta tagasi samal perioodil. Septembris veeti sellest 2, 4 miljonit tonni ehk 11, 4 % enam kui 2009. aastal.
Võrreldes eelmise aasta maiga, kasvasid Eesti Raudtee veod selle aasta mais viiendiku jagu, kuid aasta lõpuks tuleb leppida ligi kümnendik-langusega, ilmneb Eesti Raudtee teatest.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
6
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele