Põhjamaade suurima lennufirma SASi tegevjuht ja president Mats Jansson astub sügisel pärast nelja-aastast ametiaega enne lepingu lõppemist tagasi.
"Saan järgmisel aastal 60, siis saab mu leping ka otsa. Usun, et olen oma töö SASis teinud. SASi ootavad ees paljud suured väljakutsed, kuid põhi on paigas. SAS Core strateegia (keskendumine Põhjamaade turule ja ärireisijale) , laialdased kulude kärped on läbi viidud, rahanduslik seis on läbi viimase emissiooni tugev, kliendi rahulolu on paranenud. Ettevõte on tulevikuks hästi valmis," kommenteeris Jansson.
"Mu otsus firmast lahkumiseks ei tulnud kergelt. On olnud neli põnevat ja väljakutsuvat aastat juhtida firmat sellisel muutlikul turul, kus kaks päeva ei sarnane üksteisele," lisas Jansson.
Juhatuse esimees Fritz Schuri sõnul hakkab lennufirma uut presidenti ja juhti otsima.
Artikkel jätkub pärast reklaami
SAS teenis viimasel kahel aastal enam kui 13 mld krooni kahjumit.
Seotud lood
Tõenäoliselt läheb SAS saneerimise järel müüki, teatab Kauppalehti.
Ameti maha paneva Skandinaavia suurima lennufirma juhi Mats Janssoni kingadesse astub kevadel täna kindlustusäris tegev Rickard Gustafson.
Võrreldes aastatagusega, SAS-i kahjum enne makse paisus selle aasta veebruaris üle kahe korra, teatab Kauppalehti.
SAS nuuskis konkurendi järel, kukkus sisse ja nüüd tuleb maksta sadu miljoneid trahvi ja kohtukulud pealekauba, teatab Kauppalehti.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.