Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raskustes SASi hakkab tüürima kindlustaja
"Rickard Gustafson on kogenud liider, suure rahvusvahelise kogemusega, kes on häid tulemusi näidanud. Praeguse ameti tõttu katab ta vastutusala Põhjamaid, samuti on nii turunduses, strateegilises arenduses kui optimeerimises rahvusvaheline kogemus. Kogu nõukogu leiab, et Rickard Gustafson on SASis väljakutseks õigeim inimene, et jätkata ja viia ellu SASi strateegia Core ja tagada kasumlik kasv," kommenteeris SASi nõukogu esimees Fritz Schur.
46aastane Gustafson juhib täna kindlustusfirmat Codan/Trygg-Hansa.
Lennufirma praegune president ja juht Mats Jansson lahkub ametist kahe nädala pärast. Gustafson alustab uues ametis mitte hiljem kui järgmise aasta märtsis, seni täidab lennufirma juhi ülesandeid tänane asejuht John Dueholm.
Seotud lood
Põhjamaade suurima lennufirma SASi tegevjuht ja president Mats Jansson astub sügisel pärast nelja-aastast ametiaega enne lepingu lõppemist tagasi.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
2
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
4
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
5
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Konverentsid
Hetkel kuum
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele