Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ukraina norib bussi kallal
Ukrainasse muudetud bussiga sõitmiseks taotle luba siinselt majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumilt, muidu saadavad ukrainlased piirilt tagasi, teatab Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioon (ERAA).
Seoses hiljutise juhtumiga Ukraina piiril, kus Eesti bussivedaja soovis Ukrainasse siseneda bussiga, kus asjade paigutamiseks oli istmeid vähemaks võetud, edastame järgmise info.
Vastavalt seadusele peab kasutuses oleva transpordivahendi ümberseadmestamine, st transpordivahendi otstarve või muude parameetrite muutmine, mis ei ole ette nähtud tehnilise dokumentatsiooniga, vastama Ukraina reeglitele, normidele ja standartidele.
Nimetatud bussi ei lubatud Ukrainasse siseneda, sest sõiduvahendi ümberseadistamine on Ukraina liiklusseaduse 32. artikli alusel rikkumine.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ümberehitatud või –seadistatud bussi sissesõiduks Ukrainasse tuleb loataotlus esitada Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) teede- ja raudteeosakonnale piisavalt varakult enne planeeritud väljasõitu Eestist, et MKM-l oleks võimalik edastada taotlus Ukraina vastavale ametkonnale. Siis oleks Ukraina ametkonnal võimalik seda taotlust ka mõistliku aja jooksul menetleda.
Vedajal tuleks arvestada, et üldtunnustatud tava järgi on dokumentide menetlemise aeg riigiasutustes vähemalt 30 päeva.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.