AS Eesti Statoili peadirektor Helle Kirs-Toiger kütusehinna langemist tõenäoliseks ei pea, pigem läheb vastupidi.
Soomlaste hinnangul võib sellel suvel mootorikütuse jaemüügi liitrihind kallineda vähemalt 1,5 krooni. Selleks annaks põhjust edasi kiratsev euroliidu majandus, dollari suhtes nõrk euro, kuid on võimalikud ka muud variandid.
 
 Kui palju võiks Teie hinnangul kütuse jaemüügi hind sellel suvel tõusta?
Kas ja millal ületab bensiiniliitri hind jaemüügis 20 krooni piiri?
Millal võiks saabuda diislikütuse jaemüügis 20 krooni piir?
Nende küsimuste osas ei ole võimalik otsest vastust anda, sõnas Kirs-Toiger. "Hinna kallinemine eeldab peamiste komponentide hinna või määra suurenemist. Soome turul levivate spekulatsioonide sisu on teadmata. Prognooside tegemise tooraine ning valmistoodete hindade osas eelolevatel perioodidel jätame majandusanalüütikutele. Kavandatavate maksumuudatuste kohta, mis mõjutaksid mootorikütuste hinda tuleks pöörduda Rahandusministeeriumi poole."
 

Seotud lood

Uudised
  • 14.05.10, 10:04
Mootorikütuse liiter suvel vähemalt +1,5 kr?
Kui euroliidu majandusasjad saadakse korda, püsib mootorikütuse hind muutumatu. Kui aga euroliidu majandus jääb kiratsema ja euro nõrgeneb veelgi, kallineb kütuseliiter suvel vähemalt 1,5 krooni, teatab Kauppalehti.
Uudised
  • 14.05.10, 13:31
Naftabarrel hoogsas languses
Alates aprilli lõpust on naftabarreli hind langenud üle 10 dollari kaliibris, mis on selle aasta suurim kukkumine, ilmneb Oil-Price´i andmetest.
Uudised
  • 24.05.10, 09:45
Favora: kütusehind suuremate maaletoojate nägu
Favora tanklaketti haldava AS Johnny tegevjuht Heiki Paarop leidis, et + või - 1,5 krooni kütuse jaemüügiliitri kohta nõudlust eriti ei muuda.
Uudised
  • 24.05.10, 12:40
Neste: kütusehind oleneb sisseostust ja teistest
Neste Eesti peadirektor Ivar Kohv sõnas, et mootoribensiini ja mootori diislikütusehinda kujundavad sisseostuhind ja konkurents.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.08.26, 09:30
Odav seade võib logistikas osutuda hoopis kõige kallimaks valikuks
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele