Kui euroliidu majandusasjad saadakse korda, püsib mootorikütuse hind muutumatu. Kui aga euroliidu majandus jääb kiratsema ja euro nõrgeneb veelgi, kallineb kütuseliiter suvel vähemalt 1,5 krooni, teatab Kauppalehti.
Seega mõjutab euroliidu majanduse käekäik otseselt paaki voolava kütuse hinda.
Kütuse liitrihinda mõjutab ka aastaaeg. Tavaliselt on bensiin kallim suvel ja diisel on kallim talvel. Seega on suvel eriti kerkimisaltis just bensiin.
Neste Oili Soome äriteeninduse juhataja Arvo Ruotsalainen leidis, et euro tugevnemine ja toornafta kallinemine tasakaalustavad teineteist ning kütusehind peaks jääma endiseks. Kui Euroopa kriisipakett õnnestub, siis peakski tema veendumusel minema nii.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele