Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn-Tartu liin sai popimaks
Kui 2008. aastal kulges firma liinidel 1,85 miljonit reisijat, siis 2009. aastal 1,73 miljonit reisijat ehkl toimus taandumine 3%. 2008. aastal kasutas Edelaraudtee ronge 5% vähem reisijaid, kui 2007. aastal - siis oli see näitaja 1,95 miljonit reisijat.
Nagu aasta varemgi, oli Edelaraudtee liinidest kõige populaarsem Tallinn-Türi-Viljandi. Kui 2008. aastal reisis seal 654 723 reisijat, siis 2009. aastal 638 756 reisijat ehk reisijate hulk vähenes 2,4%.
Populaarsuyselt teine on endiselt ka Tallinn-Tartu suund, kus reisijate arv aga kasvas tasemelt 414 400 (2008) tasemele 501 776 (2009) ehk 21,1%.
Reisijate hulgas kolmandal Tallinn-Rapla liinil toimus muutus tasemelt 203 631 (2008) tasemele 191 582 (2009) ehk taandumine 6,9%.
Tallinn-Pärnu liinil veeti reisijaid aastal 2008 194 504 ja aastal 2009 184 781 ehk aastaga vähenes reisijate arv 5%.
Tallinn-Narva liinil reisijate arv kahanes tasemelt 186 602 reisijat (2008) tasemele 184 781 reisijat (2009) ehk 1%.
Tartu-Orava liinil sõitis eelmisel aastal 28 502 reisijat, 2008. aastal 28 237 reisijat ehk toimus kasv 0,9%.
„Kui varem tehti Tartu-Valga suunal üle 100 tuhande sõidu aastas, siis 2009. aastal seal raudtee remonttööde tõttu reisirongiliiklust ei toimunud. Muudel liinidel on sõitude hulk vähenenud keskmiselt 3%. Siiski kasvas sõitjaskond eelmisel aastal Tartu-Orava suunal,” ütles Edelaraudtee AS müügijuht Annemari Oherd firma pressiteates.
Kokku sõideti Edelaraudtee rongidega 125,5 miljonit kilomeetrit, mida on 3% võrra vähem kui aasta tagasi. Siis sõideti 129 miljoni reisijakilomeetrit. 2007. aastal oli see näitaja 127 miljonit reisijakilomeetrit.
Edelaraudtee AS veab reisijaid diiselrongidega Tallinn-Türi-Viljandi, Tallinn-Pärnu, Tallinn-Narva, Tallinn-Tartu, Tartu-Orava ning alates 01. jaanuarist taas ka Tartu-Valga liinil.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele