Languse põhjuseks on transport Itta. Kui KLMi veod liinil Amsterdam-Šangai jäävad pidama kahele korrale nädalas, siis Air France Cargo 777 kaubavedu liinil Pariis-Šangai toimub nädalas neli korda.
Sarnaselt Lufthansa Cargoga Air France-KLM püüab samuti tõsta talvist kaubavahetust 20-30%, selleks, et päästa oma aastatulu.
Samas on Air France-KLM kaubaveomahud septembris võrreldes eelmise aasta sama perioodiga kahanenud 17,2%, Euroopa osas on eelmisel kuul aastatulu vähenenud 5,5%.
Kaubamahud Ameerika liinidel kahanesid 10,4% võrreldes eelmise aasta septembriga.